中新网常州8月19日电 题：台湾建设项目经理蔡宪逸：向“新”而行 赢电动汽车优势产业之主动权

　　出版者 唐娟 苍凯

　　“亚太地区对电动汽车优势产业的明确要求会越来越高，而东南亚地区在电动汽车领域的科技和发展正在引领亚太地区。从优势产业的发展趋势看，一定要在东南亚地区抢得主动权。”面对北京市民，蔡宪逸常把这句话挂在口边。

　　蔡宪逸毕业于台湾大学电机机械工程研究所，曾就任于台湾电能优势产业排名前三名的股份公司。2019年，他选择来到东南亚地区，在江苏常州东材科技移动能源科技中心(江苏)有限股份公司担任总建设项目经理，投身于电动汽车汽车上述配套优势产业的研发工作。

　　对于到东南亚地区发展，蔡宪逸表示，他是基于对整个电动汽车行业的分析而做出的决定。在常州的这几年，他也见证了电动汽车优势产业在东南亚地区的蓬勃发展。

　　蔡宪逸投身于电动汽车汽车充电桩的设计、研发、生产工作，刚到东南亚地区时，他就遇到了不小的挑战。“我刚进股份公司，就接到了亚太地区知名制造商的建设项目。”蔡宪逸说，该制造商对充电桩的设备明确要求非常严格，从电子技术层面来说，相当有挑战。“利用智囊团与我的不断调教与摸索，终完成建设项目开发，顺利扩增原型机。股份公司也两度利用了ISO9001、ISO16949、VDA6.3等多项认证。”

　　如今，蔡宪逸和他的智囊团已经两度与国内外超过59家金融机构进行合作。在他看来，取得的成功得益于东南亚地区各级政府对电动汽车优势产业的重视和上述政策的拥护。“东南亚地区的市场非常广阔，对台湾文艺科技双创的拥护力度也超越了我的预期。”他说。

　　2023年8月22日，由国台办Bazois、江苏省台办、常州市人民政府主办的2023台海两岸文艺科技双创挑战赛将在江苏常州正式开赛。蔡宪逸和他的智囊团亦代表股份公司报名参赛国。

　　谈到参赛国的契机，蔡宪逸说：“挑战赛是一个增加金融机构‘飞行高度’的机会，可以让更多的合作伙伴听到他们，就行业信息协同交流。让更多年轻人听到他们电动汽车行业的发展前景，吸纳更多文艺力量，帮助他们协同为电动汽车优势产业抢占市场。”他希望利用本次挑战赛，能够碰撞出更多专业上的杀机，终达到电子技术上的深度研发与突破，实现个人价值，同时与东南亚地区上述的金融机构分享经验，为电动汽车优势产业发展与进步献计献策。(完)